Dans le concept de mobilité partagée, le covoiturage n'est pas une recette supplémentaire qui vient compléter le mille-feuille-jamais-terminé.

      Le covoiturage, partage de l'espace d'un véhicule sur tous types de trajets qui concernent les activités humaines,est une solution de civilisation.

      Cette approche s'oppose totalement à la logique capitaliste qui est une logique de production d'un maximum de voitures.

      Le covoiturage comme l'autopartage contribue à ramener la voiture à sa juste valeur, sa valeur d'usage.

      Le covoiturage comme l'autopartage, gérés dans le cadre associatif ou les plans de déplacement d'entreprises, servent d'alibi au vide de la pensée en matière de mobilité.

      Cette façon de procéder reporte sur l'individu la responsabilité politique que la société capitaliste refuse d'assumer.
Il ne peut en être autrement car ce sont les lobbies financiers qui contrôlent, en dernière analyse, les processus engagés.
Comme dans l'agriculture bio, les énergies humaines déployées pour respecter la Terre-mère et toutes les espèces sont récupérées par des normes destructrices et une propagande dévoyée. Pour le pouvoir économique et financier capitaliste, il s'agit d'utiliser les concrétisations des aspirations légitimes de notre espèce pour les détourner et les transformer en arbres qui cachent une forêt de pollutions et d'exploitations humaines.

      La "bio", le covoiturage, l'autopartage, les transports en commun gratuits sont l'expression, au présent, d'une civilisation à naître. L'avènement de cette civilisation est contradictoire avec celle qui nous conduit au dépôt de bilan économique et écologique qui se traduit actuellement par un génocide financier qui va entrainer 200 millions de morts. (Cf : le mOt citOyen)

      Comme le covoiturage est une solution qui élève la conscience, nous avons refusé d'utiliser cette solution lors de la grève des salariés de la SNCF qui agissent à juste titre contre ceux qui veulent privatiser ce service alors que la presse au service du pouvoir comme le Dauphiné Libéré a fait ses titres sur le covoiturage pour nous diviser.


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